黑红 AJ I 谁都爱，可换上 Flyknit 大家就不统一

最近网上曝光了疑似  Flyknit 与 Air Jordan I 结合的全新鞋款，许多朋友终于看到了 Air Jordan I 与 Flyknit 的融合了，再也不用脑补了，上图：

虽然官方还没有确认这一消息，假若属实的话，但用人气最高的 “Bred” 配色来做这第一次的融合，的确有些令人意外，毕竟用这么经典的 Air Jordan 鞋款来开刀，是比较容易 “得罪人”的。

原本的皮革鞋面几乎被 Flyknit 材质完全代替， 唯一被保留下来的仅有 Wings Logo、Swoosh 以及鞋舌。也许是为了避免过于单调，鞋面在不同的区域也用上了不同的编制手法，从整体来看这次设计也算是可圈可点。

不过鞋子一出，立马让粉丝分成了两拨阵营，一边高呼着 Nice ,Dope (whatever)！另一边的白眼可能是翻到后脑勺了，甚至有人抛下了一句 looks like someone’s grandma knit these bullshits（这是哪位老太织出来的辣鸡）…

 

 

有人觉得经典不容篡改

Stan Smith 被 adidas Originals 通过 Primeknit 和 Boost 科技所革新已经不是什么秘密。相对经典款而言，被注入 Boost 科技的 Stan Smith 在日常穿着上来说肯定更为舒适（穿过 Boost 的肯定都知道的），但是从美观的角度来看就见仁见智了…

同样融入 Primeknit 后，原本鞋款无疑会变得更为透气，尤其是当下这种热天，必然会更受大家的欢迎。不过用了新科技后减退了太多经典的印象，换掉了皮革材质、也换掉了传统的鞋底。虽然轮廓上没多大的变化，依旧简约如初，但原本我们所中意的 “味道” 已经完全感受不到了。

…不过，感到更尴尬的，应该是品牌。

 

 

革新太快不行，复刻太频，也不行…左右为难

不是为了给谁洗白，有时候，不知道你有没有察觉这样的矛盾：鞋迷们总是抱怨品牌对经典款不断吃老本、采用复刻的招数。

就好像近年来不断被翻出来重做的 Air Jordan 系列，一些经典配色的复刻频率以及货量实在有些过，好像品牌在急促的消费着粉丝对经典款的情结，到头来令大家有一种 “我已经追不动” 的感觉。

但另一边，强行将新、旧设计揉合到一起的方式并没有让消费者们很好的接受，若对经典款式进行创新的改造，好像也换不来多大的掌声，根据我多年以来压马路的经验，被革新的鞋款在街头曝光率实在少得有些可怜，类似这样前后 “包抄” 的压力有时也让品牌陷入左右为难的尴尬。

 

 

有没有两全其美的改造方法？

你要说有没有两全其美的方式？也是有的，就像 Yeezy 一样，在 Boost 中底外面包裹一层外底，这种方式就很好的隐藏了 Boost 中底。其实 Boost 中底在美观方面可以说是出类拔萃的存在，但或许大家不能接受 Stan Smith 和 Boost 结合的原因是传统鞋款与新科技在一起呈现出的违和感吧。

相信各位更希望看到的是这种在尽量维持经典款外观同时而进行改造的革新。例如采用更轻便的材质，减轻重量；采用更有韧性的面料来增加耐磨程度；又或者增加中底的缓震功能等等。这种使鞋子在维持原型的同时，变得更好穿和舒适的改造才是大家想要的吧。

CONVERSE 旗下的 Chuck Taylor All Star II 在换了 Lunarlon 缓震鞋垫和绒面内衬后，依旧保持着经典的帆布鞋面和外观，也算是比较不错的成功案例之一。

 

 

站在品牌的角度来看，良性发展必然需要创新，科技与经典的结合也是绕不过的趋势。当 Stan Smith 遇上Primeknit 又或是 Air Jordan I 遇上 Flyknit 后，的确为大家带来了更多的舒适感以及实穿性…但往往，在外观上却鲜有能维持原汁原味。

毕竟，站在我们的角度看，大家愿意入手的那些老鞋款，绝大部分的原因是出于个人情怀或设计之经典程度，尽管放到今天，那些经典款式的科技功能都过时已久了，但相信鞋迷们仍然是愿意为前者买单的。

可是，一旦这样的经典款在外观上被改动之后，很容易就会让人产生这样的疑惑：到底我买的…还是不是经典款？还是一个模凌两可的…东西？